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周胜馥:学霸成职业赌神,赢3000万回国创业,货拉拉该何去何从?

2022-2-3 12:50| 发布者: boyi1898| 查看: 320| 评论: 0

他是货拉拉的创始人兼ceo,他的人生被很多人都称为“传奇”。在内地出生,3岁时随父母移居香港,在香港长大。

在香港读书期间,品学兼优。大学在斯坦福,也是大家眼中的尖子生。他凭借着100港币,在香港赌局上赢得了3000万港币,被人们称为“赌神”。

讲述原创商业创始人故事,传播顶级商业智慧。本期子牙童趣创始人观察带你走近货拉拉创始人周胜馥的故事。




周胜馥出生于广东揭阳,3岁和父母搬迁至香港新界。在那个时代的香港,新界算是比较落后的地方了。

那个时候成绩突出的一般都在九龙和香港市中心诞生,但是周胜馥成为了第一个从新界脱颖而出的人。

进入斯坦福学习

他的同学们都对他十分的崇拜,甚至有人将智商比作楼层,认为普通人的智商都在地下车库,而周胜馥却至少有五层楼之高。

周胜馥也不负众望,进入了斯坦福学习物理专业。但是学着学着就发现自己对物理并不感兴趣,学习的过程也很枯燥无聊,没什么意思。




于是,他转专业了。他转到了金融专业,为自己以后从商做下了铺垫

从斯坦福毕业之后,周胜馥入职了贝恩咨询,做着日复一日的繁琐工作。在2002年的某一天下午,周胜馥上班时觉得无聊,便打开电脑,打开了一款名叫德州扑克的小游戏。

没想到,就是这款游戏改变了他的命运。他沉迷于这款游戏,也许是胜负欲的原因,所以每把游戏他都想赢。




每次结束一把游戏,他就会复盘,给自己作总结。渐渐的他的牌技越来越好,每次都有九成的把握能赢。

开始赌博生涯

发现自己的这一天分之后,周胜馥果断的辞了职,开始了自己的赌博生涯。刚开始他都是玩线上的,每天除了吃饭睡觉这些人体正常的心理需求外,就是打德州扑克。
后来,因为德州扑克官方的一些问题,导致无法继续在线上玩。随即,他便转战澳门。



但是刚转战澳门的前四年,因为线上线下还是有很多不同,所以每月盈利几乎只能维持生计。从第五年开始,他的盈利出现了突飞猛进的增长。
据说2002年至2009年,周胜馥依靠德州扑克共赢取资金约3000万港币,后来在金融危机的时候,他用这笔钱在香港一次性买下十几套房子,当然这也算是他和自己的一场赌局。
后来香港低迷的房产业突然复苏了,周胜馥甩手楼盘,转了几个亿。但是赌博其实很耗费心神,年纪越来越大的周胜馥也觉得有些力不从心。



再加上本身就喜欢挑战的他,突然觉得赌博也没什么意思了,就想着要不要转换一下身份。
刚好当时滴滴打车的兴起,这让周胜馥萌生了一个想法,可不可以用这种模式做一个拉货的呢?
货拉拉

于是他将自己的全部身家都抵押在了EasyVan(啦啦快送),也就是后面的货拉拉。周胜馥将在牌桌上学到的经验,运用到了生意之中。



他的营销手段也可以说是最直观的方法,他既不投广告,也不请代言,而是在每辆车上都印着公司的logo和标语。
这些车每天在路上跑,混到了眼缘,也就是在给自己打广告了。但是企业还面临着一个很大的问题,就是缺少司机。



周胜馥又想到了一招,那就是招年轻人做地推。这些地推的加入,大大的增加了效率。
在招收了一批固定员工之后,他们就开始重点关注运营方面了,他找来了专门的团队对司机、用户、订单数据等不同的方面做数据分析,还会每周都安排员工进行实地探访,做详尽的用户调查。
周胜馥作为领导者,也需要直接听取到用户的意见。在考察中,他发现了很大的问题。



按月收费

用户和货车司机是通过在平台上进行匹配的,但是支付过程却是在线下,如果是按照按单收费的话,很多司机往往会选择“跳单”。
于是他设计了一个新的收费模式:就是按月收费,也就相当于我们现在所说的会员模式。司机只需要每个月在平台上缴纳相应的费用,平台上不会再从司机的订单里抽取提成。
司机就处于多劳多得的状态,激发了他们的积极性,同时也解决了相应的问题。



之后,周胜馥就转战了内地市场。内地由于幅员辽阔,人口也更多,所以相同产业之间的竞争也会更大。
当时,内地最大的货运平台是58同城旗下的货运品牌58速运,还有许多小型的货运平台,正因如此,直到2015年1月,货拉拉才拿到1000万美元的融资。
此后,同城货运平台越战越烈。各大中小型平台互相牵制,资本的介入、融资,让货运平台的竞争愈发的激烈。



技术革新

因为各个平台对用户和司机进行了补贴,很快这些货运平台都呈现了良好的状态,在这盆满钵满的表象下,其实蕴藏着更大的危机。
就在不久后,周胜馥发现了不对劲——在货拉拉平台上,假订单、刷单行为大量出现,并且在取消补贴环节后,平台订单量迅速下降
这让周胜馥产生了思考,难道货拉拉能否正常运行,必须要靠补贴吗?他还是将补贴环节取消了,他相信这样的表象不会维持多久的。



货拉拉取消了补贴虽然有一段时间很低迷,但是其他的同行们无法承受后面的经济压力,一个又一个相继倒下。
而货拉拉存活了下来,不仅如此,通过技术的革新,让货拉拉越来越顺利。
要做得长,口碑很重要

要做得长,口碑很重要”这是周胜馥对自己品牌的要求。他曾经还说过,货拉拉对于用户而言,最能体现它的价值的就是“有、快、好”。



有就是随时都可以叫到车,快就是能够迅速匹配到车辆,好就是有良好的服务。但是,事情总是往相反的方向发展。
乘客和司机们对于货拉拉,都表示了失望。这些扑面而来的负面评论,周胜馥似乎没有看到一样,依然高呼“有、快、好”。
也许他并不是没有看到这些负面的消息,他在很早之前便说过,最让自己觉得伤心的就是,网上那些用户投诉货拉拉的货车司机态度不好的帖子,他深知那是自己还做的不够。



也许对于周胜馥而言,这也只是他人生中的另一场赌局,怎么赢不重要,重要的是一定要赢。但是这就忽略了,在这场赌局中参与的其他人。
如果他做好了相应的安全措施,那个23岁花一样的年纪的姑娘是不是就不会跳车了。这也许是他在这场赌局中唯一没有算到的赌注,那就是生命。
他把赌博的习惯带上了生意场,可是赌博赌的是钱财,即使赌输了也只是伤到自己。可是生意场,他赌上了所有和他一起共事的人,还有一不小心踏进他赌局的人。



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您想了解哪位商业创始人的创富故事呢?
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指导教练:豁亮联系电话:17608451889

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